Публикации
На «Юг» и на «Север»
|
Интервью с президентом ОАО «АК «Транснефтепродукт» Владимиром Шимановичем. |
Диагностика и очистка трубопроводной системы помогли «Мостранснефтепродукту» в самые короткие сроки перейти на транспортировку высококачественного топлива. С февраля весь «дизель», перекачиваемый по московскому кольцевому нефтепродуктопроводу, соответствует стандарту евро-4 и имеет содержание серы не более 50 ppm.
С 1 февраля ОАО «АК «Транснефтепродукт» обеспечило транспортировку дизельного топлива с содержанием серы не более 500 ppm (класс 2 по стандартам Российской Федерации) практически на всех направлениях системы своих нефтепродуктопроводов. При этом на отдельных направлениях транспортируется топливо более высокого класса — 350 ppm, 50 ppm и 10 ppm.
Нефтепродуктопроводы ТНП тянут к себе, как магнит, любителей бесплатного бензина и солярки. Народные умельцы, с помощью подручных средств, присасываются к трубе и откачивают топливо тоннами. Их не волнует, к чему это может привести. Многомиллионные убытки – это полдела. Часто нелегальная добыча приводит к прорыву трубы, и чистый лес превращается в свалку химических отходов. Подробнее, как бороться с нефтяными вампирами – смотрите в сюжете из Петербурга.
|
ОАО «АК «Транснефтепродукт» – крупнейший в Европе и единственный в нашей стране оператор трубопроводной транспортировки бензина, керосина и дизельного топлива. В ведении компании – почти 19 тыс. км трубопроводов. И «Транснефтепродукт», и его магистральная система работают стабильно, чему в немалой степени способствовал успешный старт проекта «Север». Впереди – важнейшие задачи по расширению транспортной системы и обновлению трубопроводов, построенных еще в советские времена. |
Контроль за соблюдением природоохранных технологий на терминале светлых нефтепродуктов в Приморске ведет Экологическая служба «БалттрансСервиса»
|
На ЛПДС «Черкассы» осуществляется самый большой в ОАО «Уралтранснефтепродукт» прием и налив топлива |
Для подвижной группы ООО ЧОП «СПЕЦТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ» это был обычный рабочий день. С той лишь разницей, что на плановое обследование трубопроводов в Раменском районе Московской области, принадлежащих ОАО «МОСТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ», вместе с охранниками отправились представители СМИ. Этот рейд оказался весьма результативным.
6 октября 2011 года из Москвы в сторону Волоколамска отправился особый электропоезд. его пассажирами были ветераны боевых действий, курсанты военных училищ и кадетских корпусов, школьники, студенты. Поездка была посвящена памяти кремлевских курсантов, которые 70 лет назад, обороняя столицу от фашистов, приняли у реки Ламы свой первый бой. Активную поддержку этой акции оказало ОАО "АК "Транснефтепродукт".
ТЭК, обеспечивая большую часть доходов для федерального бюджета страны, позволяет государству выполнять все свои функции и является гарантом его стратегической и экономической безопасности. Посягательство на транспортируемую по трубопроводам нефть и нефтепродукты, магистральные нефтепроводы и нефтепродуктопроводы должно рассматриваться как посягательство на государственную собственность, безопасность страны и жесточайшим образом караться законом. Однако в последнее время непростая экономическая ситуация в стране вызвала всплеск подобных экономических преступлений - так называемых «криминальных врезок», которые традиционно являются неотъемлемой частью теневого нефтяного бизнеса. Кто борется с «врезчиками»? Что ждет пойманных преступников? Что нужно для эффективного противостояния организованным преступным группам, занимающихся воровством нефтепродуктов? Ответы на эти вопросы мы постарались получить у крупнейшего оператора нефтепродуктопроводов в России - ОАО АК Транснефтепродукт (ТНП).